Tra le Li-ion e le LiPo, 14 delle 16 caratteristiche della tabella completa qui sotto sono diverse; 2 sono uguali.
3,6 V · 221–260 Wh/kg · 400 cicli
Tra le ricaricabili, la più alta energia per chilogrammo, in celle standard 18650 e 21700 con versioni ad alta capacità e ad alta corrente.
Attenzione: Niente ricarica sotto 0 °C, e una cella danneggiata o in cortocircuito può prendere fuoco: usa celle protette o un BMS.
3,7 V · 173–185 Wh/kg · 500 cicli
Celle leggere e piatte in quasi ogni forma, con le correnti di scarica più alte per droni e modellismo RC.
Attenzione: Il sacchetto morbido non ha involucro: non usare più i pacchi gonfi, non forarli mai e caricali su una superficie ignifuga.
| Caratteristica | Li-ion (NMC/NCA) | LiPo (pouch) |
|---|---|---|
| Differenze (14) | ||
| Dati di base | ||
| Tensione nominale | 3,6 V | 3,7 V |
| Intervallo di tensione | da 2,5 V (scarica) a 4,2 V (carica) | da 2,75 V (scarica) a 4,2 V (carica) |
| Formati | Celle cilindriche 18650 e 21700, singole o in pacchi | Celle piatte a sacchetto (pouch); pacchi per RC e droni da 1S a 6S con cavo di bilanciamento |
| Esempio (fonte dei valori) | LG MJ1, Molicel P42A | EEMB LP503759, Grepow 25C |
| Energia | ||
| Energia per chilogrammo | 221–260 Wh/kg | 173–185 Wh/kg |
| Energia per litro | 597–727 Wh/L | 361–388 Wh/L |
| Durata e conservazione | ||
| Cicli di vita | 400 fino all’80 % (LG MJ1); non indicato per la Molicel P42A | 500 a 0,5C (EEMB LP503759); non indicato per la cella Grepow |
| Autoscarica e conservazione | Al massimo 10 % in 30 giorni a 25 °C (test LG MJ1) | Nessun valore annuo: EEMB chiede di conservarle al 40–60 % e ricaricarle ogni 3 mesi |
| Corrente | ||
| Scarica continua massima | Da 10 A (2,9C, LG MJ1) a 45 A (10,7C, Molicel P42A) | Da 2C (EEMB LP503759) a 25C (Grepow GRP5934096: 45 A) |
| Temperatura | ||
| Temperatura di ricarica | 0–45 °C | 0–45 °C · EEMB LP503759; non indicato per la cella Grepow |
| Temperatura di scarica | da −40 a 60 °C · LG MJ1 da −20 °C | da −20 a 60 °C · EEMB LP503759; non indicato per la cella Grepow |
| Sicurezza, ricarica e spedizione | ||
| Rischio d’incendio | Più alto: nei test di abuso su celle 18650 le NCA sono andate in fuga termica a 207 °C con un picco di 579 °C; un cortocircuito o una sovraccarica possono innescare un incendio | Più alto: la chimica Li-ion in un sacchetto morbido senza involucro metallico; un pacco gonfio, forato o danneggiato in uno schianto può prendere fuoco |
| Ricarica | CC/CV fino a 4,20 V per cella, mai oltre; i pacchi richiedono un BMS | CC/CV fino a 4,20 V per cella (LiHV 4,35 V); pacchi di più celle su un caricabatterie con bilanciamento |
| Usi | ||
| Usi tipici | Utensili elettrici, e-bike, portatili, torce, progetti ESP32 con celle 18650 | Droni, modellismo RC, dispositivi sottili, indossabili |
| Uguali per entrambe (2) | ||
| Dati di base | ||
| Tipo | Ricaricabile | |
| Sicurezza, ricarica e spedizione | ||
| Trasporto aereo | Merce pericolosa, ioni di litio (UN3480/3481): le batterie spedite da sole viaggiano solo su aerei cargo, al massimo al 30 % di carica; dal 2026 anche quelle sopra 2,7 Wh imballate con un apparecchio vanno spedite al massimo al 30 %. I passeggeri portano quelle di scorta in cabina, fino a 100 Wh liberamente e da 100 a 160 Wh con l’approvazione della compagnia; dal 27 marzo 2026 al massimo due power bank a testa, da non ricaricare a bordo | |
Apri il confronto batterie →Spunta ciò che serve al tuo progetto e scopri quale delle 15 chimiche va bene.
Tabella tensione e carica: Li-ion (NMC/NCA) →
Tabella tensione e carica: LiPo (pouch) →
A favore delle Li-ion: più energia per litro. A favore delle LiPo: più cicli.
Cicli di vita per le Li-ion: 400 fino all’80 % (LG MJ1); non indicato per la Molicel P42A. Per le LiPo: 500 a 0,5C (EEMB LP503759); non indicato per la cella Grepow. Questi valori dipendono da profondità di scarica, corrente e temperatura.
Spesso sì: entrambe hanno circa 3,6 V per cella e si caricano fino a 4,2 V. Controlla che la nuova cella o il nuovo pacco regga la corrente, ci stia e abbia una protezione o un BMS.
LiFePO4 vs Li-ion (NMC/NCA) NiMH a bassa autoscarica vs Li-ion (NMC/NCA) Supercondensatore vs Li-ion (NMC/NCA) LiFePO4 vs piombo AGM LTO (titanato di litio) vs LiFePO4 Ioni di sodio vs LiFePO4 NiMH a bassa autoscarica vs alcalina
Valori da una o due celle o batterie precise per ogni chimica, dai datasheet dei produttori; controllati a novembre 2026.