Tra i supercondensatori e le Li-ion, 14 delle 16 caratteristiche della tabella completa qui sotto sono diverse; 2 non si possono confrontare perché nelle nostre fonti manca il dato per una delle due chimiche o per entrambe.
2,7 V · 6,9 Wh/kg · 1.000.000 cicli
Un milione di cicli, centinaia di ampere e ricarica fino a −40 °C: per picchi brevi e backup, non per accumulare energia.
Attenzione: Solo 6,9 Wh/kg, circa 30 volte meno del Li-ion, e perde circa il 3 % della tensione al giorno per dispersione (nostra stima).
3,6 V · 221–260 Wh/kg · 400 cicli
Tra le ricaricabili, la più alta energia per chilogrammo, in celle standard 18650 e 21700 con versioni ad alta capacità e ad alta corrente.
Attenzione: Niente ricarica sotto 0 °C, e una cella danneggiata o in cortocircuito può prendere fuoco: usa celle protette o un BMS.
| Caratteristica | Supercondensatore | Li-ion (NMC/NCA) |
|---|---|---|
| Differenze (14) | ||
| Dati di base | ||
| Tipo | Ricaricabile (condensatore) | Ricaricabile |
| Tensione nominale | 2,7 V nominali | 3,6 V |
| Intervallo di tensione | Da 0 a 2,7 V: la tensione scende in linea retta durante la scarica | da 2,5 V (scarica) a 4,2 V (carica) |
| Formati | Celle da pochi farad a 3000 F, e moduli | Celle cilindriche 18650 e 21700, singole o in pacchi |
| Esempio (fonte dei valori) | Maxwell BCAP3000 (3000 F) | LG MJ1, Molicel P42A |
| Energia | ||
| Energia per chilogrammo | 6,9 Wh/kg | 221–260 Wh/kg |
| Durata e conservazione | ||
| Cicli di vita | 1.000.000 (stima a 25 °C, Maxwell) | 400 fino all’80 % (LG MJ1); non indicato per la Molicel P42A |
| Autoscarica e conservazione | Corrente di dispersione di 2,8 mA dopo 72 h a 2,7 V (Maxwell): circa 0,08 V al giorno a partire dalla carica completa, se la dispersione restasse così alta (nostra stima) | Al massimo 10 % in 30 giorni a 25 °C (test LG MJ1) |
| Corrente | ||
| Scarica continua massima | 170 A, 2300 A di picco (Maxwell BCAP3000) | Da 10 A (2,9C, LG MJ1) a 45 A (10,7C, Molicel P42A) |
| Temperatura | ||
| Temperatura di ricarica | da −40 a 65 °C | 0–45 °C |
| Temperatura di scarica | da −40 a 65 °C | da −40 a 60 °C · LG MJ1 da −20 °C |
| Sicurezza, ricarica e spedizione | ||
| Ricarica | Con qualsiasi corrente entro il limite della cella, fino a 2,7 V (2,85 V per 1 s al massimo); le celle in serie vanno bilanciate | CC/CV fino a 4,20 V per cella, mai oltre; i pacchi richiedono un BMS |
| Trasporto aereo | UN3499: le celle che accumulano meno di 10 Wh non sono merci pericolose (Maxwell) | Merce pericolosa, ioni di litio (UN3480/3481): le batterie spedite da sole viaggiano solo su aerei cargo, al massimo al 30 % di carica; dal 2026 anche quelle sopra 2,7 Wh imballate con un apparecchio vanno spedite al massimo al 30 %. I passeggeri portano quelle di scorta in cabina, fino a 100 Wh liberamente e da 100 a 160 Wh con l’approvazione della compagnia; dal 27 marzo 2026 al massimo due power bank a testa, da non ricaricare a bordo |
| Usi | ||
| Usi tipici | Picchi di corrente e backup: orologi RTC, brevi blackout, avviamento di motori, recupero di energia | Utensili elettrici, e-bike, portatili, torce, progetti ESP32 con celle 18650 |
| Non confrontabili (2) | ||
| Energia | ||
| Energia per litro | Non indicato nelle nostre fonti | 597–727 Wh/L |
| Sicurezza, ricarica e spedizione | ||
| Rischio d’incendio | Non valutato qui | Più alto: nei test di abuso su celle 18650 le NCA sono andate in fuga termica a 207 °C con un picco di 579 °C; un cortocircuito o una sovraccarica possono innescare un incendio |
Apri il confronto batterie →Spunta ciò che serve al tuo progetto e scopri quale delle 15 chimiche va bene.
Tabella tensione e carica: Li-ion (NMC/NCA) →
A favore dei supercondensatori: più cicli, più corrente continua, la ricarica al freddo e il trasporto aereo più facile. A favore delle Li-ion: più energia per chilogrammo e la ricarica semplice a 5 V con un modulo per una cella.
Cicli di vita per i supercondensatori: 1.000.000 (stima a 25 °C, Maxwell). Per le Li-ion: 400 fino all’80 % (LG MJ1); non indicato per la Molicel P42A. Questi valori dipendono da profondità di scarica, corrente e temperatura.
Non come batteria: l’energia per chilogrammo dei supercondensatori è 6,9 Wh/kg, contro 221–260 Wh/kg per le Li-ion, ma la loro corrente arriva a 170 A, 2300 A di picco (Maxwell BCAP3000). Usali accanto a una batteria per coprire i picchi di corrente.
LiFePO4 vs Li-ion (NMC/NCA) Li-ion (NMC/NCA) vs LiPo (pouch) NiMH a bassa autoscarica vs Li-ion (NMC/NCA) LiFePO4 vs piombo AGM LTO (titanato di litio) vs LiFePO4 Ioni di sodio vs LiFePO4 NiMH a bassa autoscarica vs alcalina
Valori da una o due celle o batterie precise per ogni chimica, dai datasheet dei produttori; controllati a novembre 2026.